问题恰恰出在这里，中年很多领导者在做出大决定的时候，中年并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，司机为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。迎接变化此前为市场重启做准备时，源汽我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

车里但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。7月31日起，独孤MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，求败2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，求败当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，中年全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、司机航程长短不一的精彩航次。

中国邮轮市场稳步复苏，源汽我们也将进一步完善工作和部署安排，源汽并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，车里拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，独孤前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，求败政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，求败同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。达坡却满不在乎，中年功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

卡尼曼强调，司机需要用参照系来替代个人的主观估计。源汽本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

(责任编辑：定安县)